П реди няколко години Mercedes-AMG вбеси и разочарова феновете си, като реши да се откаже от най-големите си и спортни двигатели с V8 и V12 конфигурация. Причината - пустите европейски регулации, които налагаха сериозни ограничения във вредните емисии и направиха тези агрегати много скъпи за продължителна разработка и вписване във все по-строгите лимити.
В разговор с журналисти, изпълнителните директор на Mercedes Ола Калениус признава, че това се е оказало грешка, съобщава Motor1. Най-вече заради сериозната реакция от страна на феновете. Не е помогнало и пускането на 4-цилиндровия двигател.
"Може би тогава подценихме, че феновете на добрия стар V8 са много и добри. Затова не всички тръгнаха с нас", признава Калениус.
Ентусиастите действително не се впечатлиха от добрите показатели и резултати на 4-цииндровия агрегат. Те просто си исхаха останалите цилиндри.
Най-сетне има добри новини за тях. Изпълнителният директор на AMG Стефан Вектах потвърди, че догодина идва CLE63 с V8 двигател, които е точно каквото искат феновете. "Научихме се от реакцията на клиентите. Затова се връщаме към това, което клиентите ни обичат: AMG V8", казва той.
Другата новина, която ще се хареса на феновете, е за плановете за V12 двигатели. Калениус е попитан директно дали клиентите, които искат такъв двигател, ще получат нещо и той отговаря така: "Гледайте внимателно". Това не е точно директно потвърждение, но в индустрия, в която плановете постоянно се пазят в тайна, си е сериозна фраза.
В момента компанията предлага V12 само в Maybach версията на S-Class и нейният брониран събрат. Слуховете разнасят какво ли не - от V12 в G-класата през нови спортни AMG-та. Нищо обаче не е потвърдено, а това са повече слухове и мечти на феновете.